SPIRIT RACHING SHOCKS

マツダ-適合表

価格は予告なく改定する場合があります。
2021年4月1日より消費税込みの表示となりました。

MODEL

型式

SPEC-N+

SPEC-Ｓ

SPEC-X

ショック形状

標準バネレート

アッパーマウント

標準車高ダウン量

減衰力調整

備考

税別価格

税込価格

税別価格

税込価格

税別価格

税込価格

FＲ

ＲＲ

FＲ

ＲＲ

FＲ

ＲＲ

FＲ

RR

Front/Rear

MAZDA

RX-7

FC3S

¥308,000

¥338,800

¥348,000

¥382,800

¥448,000

¥492,800

Ｓ1

Ｓ1

8k

6k

A4

A1

20～40mm

20～40mm

20段

FD3S

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥371,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

14k

14k

A1

A1

20～40mm

20～40mm

20段

RX-8

SE3P

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥371,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

12k

10k

A1

A1

20～40mm

20～40mm

20段

ROADSTAR

NA6/NA8

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥371,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

10k

8k

A1

A1

20～40mm

20～40mm

20段

NB6/NB8

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥371,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

12k

10k

A1

A1

20～40mm

20～40mm

20段

NCEC

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥371,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

12k

10k

A1

A1

20～40mm

20～40mm

20段

ND5RC

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥371,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

10k

6k

A1

A1

20～40mm

20～40mm

20段

ND5RF

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥371,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

10k

7k

A1

A1

20～40mm

20～40mm

20段

ATENZA

GJ2FP

¥308,000

¥338,800

¥348,000

¥360,800

¥448,000

¥492,800

Ｓ1

Ｓ1

8k

6k

A2

A3

20～40mm

20～40mm

20段

DEMIO

DJ5

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥360,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

6k

4k

A3

A3

20～40mm

20～40mm

20段

CX-3

DK5FW

¥298,000

¥327,800

¥338,000

¥360,800

¥438,000

¥481,800

Ｓ1

Ｓ1

6k

4k

A3

A3

20～40mm

20～40mm

20段

CX-5

KE5AW

¥308,000

¥338,800

¥348,000

¥360,800

¥448,000

¥492,800

Ｓ1

Ｓ1

8k

6k

A3

A3

20～40mm

20～40mm

20段

KF5P

¥308,000

¥338,800

¥348,000

¥360,800

¥448,000

¥492,800

Ｓ1

Ｓ1

8k

6k

A3

A3

20～40mm

20～40mm

20段

AXELA

BMEFS

¥308,000

¥338,800

¥348,000

¥360,800

¥448,000

¥492,800

Ｓ1

Ｓ1

8k

6k

A2

A3

20～40mm

20～40mm

20段

MAZDA3

BP

¥328,000

¥360,800

¥368,000

¥360,800

¥448,000

¥492,800

Ｓ1

Ｓ1

8k

6k

A2

A3

20～40mm

20～40mm

20段

ショック形状	S1	全モデル、スチールシリンダーを使用した正立タイプ
	S2	SPEC-N、SPEC-N+は、スチールシリンダーを使用した正立タイプ　SPEC-Sは、正立タイプ、倒立タイプ選択可
	S3	全モデル倒立タイプ
アッパーマウント形状	A1	SPEC-N、SPEC-N+固定式強化ラバーアッパーマウント　SPEC-S固定式ピロアッパーマウント選択可
	A2	SPEC-N固定式強化ラバーアッパーマウント　SPEC-N+、SPEC-S調整式ピロアッパーマウント
	A3	純正アッパーマウント使用
	A4	全モデル調整式ピロアッパーマウント
	A5	全モデル固定式ピロアッパーモデル
	A6	SPEC-N、SPEC-N+純正アッパーマウント　　SPEC-S固定式ピロアッパーマウント
	A7	全モデル強化ブッシュ
	A8	SPEC-N、SPEC-N+純正アッパーマウント　　SPEC-S調整式ピロアッパーマウント
オーバーホール	全モデル基本料金￥13,200/1本～（基本作業内容：シム交換、オイル交換、主要O-リング交換、ピストンリング交換）
O/H、仕様変更	全モデル基本料金￥17,500/1本～（基本オーバーホール含む
・注文時にピロアッパーマウントへの変更が可能 ・固定式ピロアッパー　別途￥22,000（税込）/フロント・リア各 左右セット　　調整式ピロアッパー　別途￥27,500（税込）/フロント・リア各左右